油气润滑技术和应用场合
油气润滑系统适合于超高工作转速和低工作温度要求的精密应用场合。油气润滑也称为微量润滑，利用压缩空气将小液滴状的、计量的、少量润滑油经输油管送到喷油嘴，多普赛油气润滑批发，在那里将其注入轴承。这种少量润滑油的润滑方法能够使轴承工作在极高转速下，并有相对较低的工作温度。压缩空气不仅可以冷却轴承，还可以在轴承座中产生正压力以阻止污染物的进入。因为空气仅输送润滑油，而不与润滑油混合，所以润滑油能保留在轴承座内，油气压力提高有助速度提高。
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油气润滑与油脂润滑的区别
效果不同。
油脂润滑时润滑脂氧化不能够立即排出，润滑点(如轴承座内)容易导致粒子块加剧摩擦副磨损，威普油气润滑批发，难以确保理想的润滑效果
油气润滑的气液两相膜大大提高了油膜的承载能力，减少了摩擦损失，提升了润滑效能的油气产生的气液两相油膜也始终新鲜的，承载性能没有被破坏。
环境保护能力不同。
干油的大量泄露导致冷却水的污染严重，工作环境污染较大；油气润滑能够 实现润滑油的****利用，基本上无废油，对环境无污染。
油气润滑有如下的优势
1、油气润滑是一种润滑油用量非常小的润滑方式，避免了润滑剂的浪费，同时润滑效果非常明显；
2、避免了使用干油润滑时轴承座内肮脏、难以清洗的状况，轴承座内部清洁的同时降低了工人的劳动强度和维护周期；
3、轴承的润滑状况会有明显的改善，使用寿命也会随着润滑状况的改善而大大延长；
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